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三.深圳空運(yùn)到西安,客戶當(dāng)天可以到西安機(jī)場(chǎng)自提,自提地址：西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)站,如果要派送,西安當(dāng)天可以派送到新城區(qū),碑林區(qū),蓮湖區(qū),灞橋區(qū),未央?yún)^(qū),雁塔區(qū),閻良區(qū),臨潼區(qū),長(zhǎng)安區(qū),高陵區(qū),鄠邑區(qū),藍(lán)田縣,周至縣等市區(qū)（派送費(fèi)另計(jì)）。

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四.西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介（此內(nèi)容來(lái)源于百度百科）：

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Xi'an Xianyang International Airport,IATA：XIY,ICAO：ZLXY）,位于中國(guó)陜西省西安市西北方向的咸陽(yáng)市渭城區(qū),距西安市區(qū)25公里,為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng) ,是中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一,國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng),世界前百位主要機(jī)場(chǎng)。2014年6月成為西北第一個(gè),中國(guó)第八個(gè)實(shí)行72小時(shí)過(guò)境免簽政策的航空口岸。

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1991年9月1日正式建成通航；

2003年9月16日完成二期工程建設(shè),西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓啟用；

2012年5月3日完成二期擴(kuò)建工程,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓開始使用；在“十三五”期間,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)將啟動(dòng)三期擴(kuò)建工程。

根據(jù)2017年9月信息顯示,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有三座航站樓,分別為T1航站樓,T2（國(guó)內(nèi)）航站樓和T3（國(guó)內(nèi)及國(guó)際）航站樓,共35萬(wàn)平方米；共有兩條跑道,跑道長(zhǎng)度分別為3000米,3800米；停機(jī)機(jī)位127個(gè),登機(jī)橋44個(gè),貨運(yùn)區(qū)2.5萬(wàn)平方米；可保障高峰小時(shí)旅客吞吐量1萬(wàn)人次,年旅客吞吐量5000萬(wàn)人次,貨郵吞吐量40萬(wàn)噸的運(yùn)行需要；

 咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)與國(guó)內(nèi)外62家航空公司建立了航空業(yè)務(wù)往來(lái),通航城市達(dá)171個(gè),開通國(guó)內(nèi)外航線313條。

2016年,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量3699.45萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)12.2%；貨郵吞吐量23.37萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10.5%；起降架次29.1萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)9.0%；分別位居中國(guó)第8,第14,第7位。

2019年5月12日凌晨,陜西首條第五航權(quán)航線首爾-西安-河內(nèi)于成功首航。

2019年吞吐量全國(guó)排名第七。

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