國外客戶棄貨,船公司追索滯港費(fèi),作為貨代我們?nèi)绾螒?yīng)對?
國外客戶棄貨,船公司追索滯港費(fèi),作為貨代我們?nèi)绾螒?yīng)對,客戶棄貨我們?nèi)绾巫龅綄p失降低到盡少,船公司追索滯港費(fèi)會(huì)直接影響到哪些費(fèi)用產(chǎn)生,等等問題。真實(shí)事件是這樣的,網(wǎng)友 孤獨(dú)求敗 最近遇上了一件鬧心事:發(fā)到法國的貨物CIF,因?yàn)榭蛻艄镜归]了,到港一個(gè)月了,產(chǎn)生不少費(fèi)用,客戶顯然不會(huì)提貨了,我們要求貨代跟船公司說明我們棄貨,但是貨代說至少半年才能棄貨。
“那么問題來了,半年后的港口費(fèi)用估計(jì)是個(gè)天文數(shù)字,本公司肯定負(fù)擔(dān)不了。貨值也很低,將來費(fèi)用肯定大大多于拍賣的貨值。具體的問題如下:
1、船公司肯定會(huì)跟我們追索這些費(fèi)用嗎?是追索貨代還是追索我們?
2、我們?nèi)绻恫簧?,他們?huì)走法律程序嗎?”

網(wǎng)友 renoblue 建議:先判定提單是否船公司簽發(fā)的M/B(看來是的),其次判定提單上的SHIPPER是否樓主的公司(看來也是的),如果都是的,那么要恭喜樓主,你公司沒跑了,船公司有專門的法務(wù)部,根據(jù)海商法,收貨人棄貨后,所產(chǎn)生的一切費(fèi)用,承運(yùn)人(也就是船公司)會(huì)追償記名提單上的發(fā)貨人。
網(wǎng)友 feizhongcai 建議:如果過了一段時(shí)間(一般是3個(gè)月)無人提貨,目的港的海關(guān)會(huì)組織拍賣,拍賣所得優(yōu)先支付船公司和碼頭費(fèi)用;如果費(fèi)用不夠,船公司會(huì)找定倉方(就是直接向船公司訂艙的公司),然后定倉方再向下追索,一層管一層。LZ最好不要想著最后船公司會(huì)不了了之,只要沒有解決完,這個(gè)事情會(huì)一直擺在那里;所以LZ還是最好早做準(zhǔn)備,棄貨或者退運(yùn)。拖得越久,產(chǎn)生的費(fèi)用和帶來的可能性后果越嚴(yán)重。
網(wǎng)友 轉(zhuǎn)口運(yùn)輸 建議:你們是整柜還是拼柜?如果是整柜,不僅有滯港費(fèi),還會(huì)有滯箱費(fèi)的,拼柜的話如果直接棄貨,那邊主要是倉庫的堆存費(fèi),實(shí)際產(chǎn)生的沒有多少,但那邊的代理與這邊的貨代肯定會(huì)找你們的,如果找不到,估計(jì)就是拼箱公司或者接你貨的貨代公司倒霉。
如果是整柜,那船公司也只是會(huì)找訂艙的貨代,訂艙的貨代會(huì)找二級貨代與你們的,如果你們直接把公司注銷,那給你走貨的貨代業(yè)務(wù)員與貨代公司就倒霉啦,他們就得承擔(dān)責(zé)任,除非他們也宣布破產(chǎn)倒閉,否則這個(gè)費(fèi)用肯定要經(jīng)其中的那一個(gè)經(jīng)手環(huán)節(jié)的人去支付的。
如果棄貨,海關(guān)那邊先會(huì)進(jìn)行拍賣的,如果拍賣的費(fèi)用不夠支付那邊所產(chǎn)生的費(fèi)用的話,那么肯定會(huì)找訂艙的貨代公司的。
網(wǎng)友 feizhongcai 建議:首先要看你們貨值多少錢,現(xiàn)在收到多少,還有多少?zèng)]收到的。其次,收貨人按現(xiàn)在這個(gè)情況是肯定不會(huì)提貨了,那就盡早處理,不需要等半年。然后就是怎么處理,這個(gè)有幾個(gè)選擇,一個(gè)是主動(dòng)棄貨,一個(gè)是轉(zhuǎn)賣,一個(gè)是置之不理。再詳細(xì)說下:
1.主動(dòng)棄貨,首先要讓你的貨代找目的港的代理幫忙,先把收貨人改成指定的代理,然后以代理的名義棄貨。為什么要這樣呢?因?yàn)槿绻桓氖肇浫?,發(fā)貨人單方面應(yīng)該是很難棄貨的。但是這樣改了之后,這個(gè)目的港的代理就要承擔(dān)很多責(zé)任了,包括棄貨的費(fèi)用和責(zé)任都要他們承擔(dān),這個(gè)條件肯定要你們跟貨代協(xié)商好,人家愿不愿意幫你們這么做,做了你們需要承擔(dān)多少費(fèi)用。
2.轉(zhuǎn)賣,是不是可以在目的國找到其他買家,更改提單收貨人然后賣給他們,當(dāng)然肯定要打折。 這樣做也有很大制約,一個(gè)是產(chǎn)品是不是訂制的不好轉(zhuǎn)賣,一個(gè)是要找到愿意接手的客戶。
3.置之不理,那就什么都不管了,責(zé)任費(fèi)用全部讓你的貨代去扛。這是最坑人的,也許你們沒事,但接你這票貨的貨代業(yè)務(wù)員和公司就倒了大霉了,也許一個(gè)人就會(huì)因此失業(yè)或者損失很多錢。關(guān)鍵是這事并不是人家的責(zé)任。當(dāng)然對方也許也會(huì)跟你們打官司,那就有的扯了。我曾經(jīng)就幫人背鍋,損失了好多提成,也離職了,各種心酸也就不提了,太坑人了。當(dāng)然我那次總的金額不是太大,所以沒有打官司。如果金額足夠大,打官司的話,你們作為發(fā)貨人還是很可能會(huì)輸?shù)?,從法律上來說,根據(jù)海商法86-88條,收貨人出了問題,肯定要找發(fā)貨人承擔(dān)費(fèi)用。
如果我個(gè)人提建議,肯定希望你們選擇第一種,做生意攤上這事了,就要解決,不能讓別人幫你們扛,畢竟如果生意做成了,利潤也是你們的,貨代才幾十美金的利潤,那責(zé)任能一樣么。